推薦車型三:凱迪拉克XT4 28T兩驅技術型
官方指導價:25.97萬元
凱迪拉克創立于1902年,也算的上是美國的“百年老字號”了,說它是美系的代表完全不過分。國人對凱迪拉克的熟知,我想還是從上世紀的加長禮賓車開始,它成為了無數新人婚慶頭車的首選,面子和氣勢都絕對的過硬。不過今天要介紹的這臺XT4,一改凱迪拉克的大塊頭風格,正式進軍緊湊型SUV市場,尺寸雖小但依然美式。鑒于德系車帶來的激烈競爭,凱迪拉克想要獲得好的銷量無疑就要穩定的提升產品力。研發團隊曾經向媒體透露,讓這臺XT4變得有趣是他們制造這臺車的初衷。
顏值方面,其實XT4并不是啥新鮮樣貌了,依舊是車企最喜歡的套娃設計,其和凱迪拉克的XT5非常相似。它們具有相似的輪廓,包括進氣格柵和前大燈尾燈都有異曲同工之妙。XT4的外觀設計很利落,并且為了更加有個性,XT4采用了鉆石切割淚眼大燈,夜晚辨識度極高,百米外就能認出這是一臺凱迪拉克。
內飾的質感要比其造型更出彩,中控臺采用了大面積軟質材料包裹,并且儀表盤的寬大設計提供了空間感。標準的8英寸彩色觸摸屏看起來確實有點小,不過誰讓他外觀上就是個小塊頭呢。XT4門板雖都采用軟質包裹,但實際的軟硬度還是有所區別的,這可能也是出于成本考慮,并沒有全部采用相同的材料。
此次XT4帶來的全新一代CUE系統也是一大亮點。系統支持觸摸操作和旋鈕操作,簡單來說,這個系統裝備了通用公司代表性的安吉星服務并終身免費提供每年24G互聯網應用流量,還有最多支持七臺設備的車載Wifi。中控臺小小的“N”標志也昭示這個系統允許支持NFC的移動設備貼近后直接連接藍牙,免去了繁瑣的連接設置流程。
身高168cm的體驗者,將座椅調至最低位置,頭部空間仍有一拳三指。
XT4行李廂容積447L,座椅支持比例放倒,放倒后容積可增加至1334L。
凱迪拉克XT4全系采用了同一款2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,最大扭矩350Nm/4000rpm,數據上基本可以說完虐前一臺X1,可是沒辦法誰讓人家寶馬是一線豪華品牌呢。
作為五臺推薦車中油耗最高的車型,XT4需添加京標95#汽油。
養車成本方面, XT4工信部綜合油耗為7.2L/100km,車主提供的平均油耗10.2L/100km,不愧為美系車,油耗也是稍稍有點給力,不過看看它的動力數據也勉強可以理解了。預估每年行駛20000km的前提下,以今日北京95#油價7.19元/L,一年的燃油費用需要14668元,僅更換機油機濾的小保養費用為1017元,保險全險價格大概在10176元。
| 后期用車成本參考(年均行駛20000km) | ||||
| 車型 | 燃油費用(元) | 首保費用(元) | 全險金額(元) | 合計(元) |
| 奔馳GLA 200 動感型 | 14668 | 1017 | 10176 | 25681 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
車型小結:
現在豪華品牌車型級別一再下探,XT4畢竟質感和品牌力擺在這,作為緊湊級SUV來說二十多萬的起售價也算比較實惠了。XT4很好的一點在于,雖然價格算是同品牌當中較低的,但用料硬件各方面并沒有縮減。
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